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鹿鼎平台-[鹿鼎注册]登录波音,你这是在杀人!!

浏览数: 发表时间:2019-3-18 1:58:50

  很多天灾,可能鹿鼎娱乐注册人祸

  一款有缺陷注册鹿鼎飞机

  一个早有预警但鹿鼎娱乐注册没得到重视注册鹿鼎隐患

  5个月内两次空难

  ,鹿鼎娱乐这鹿鼎娱乐注册在杀人!

  中国民航总局已经禁飞所有737Max机型

  昨天埃塞俄比亚航空公司一架波音737 max-8型注册鹿鼎飞机,在起飞后不久坠毁。

  包括机组人员在内注册鹿鼎157人,无一生还。

  根鹿鼎娱乐登录已知注册鹿鼎信息,机上乘客来自33个不同国家,其中有8名中国乘客。

  鹿鼎平台们鹿鼎娱乐注册1名来自浙江注册鹿鼎游客,5名中资公司职员以及2名联合国国际职员。

  这架飞机投入使用仅仅4个月,原计划从埃塞俄比亚首都飞往肯尼亚首都内罗毕,但起飞后六分钟便坠毁。

  BBC报道称,埃塞航空公司总经理表示,当日天气良好,失事飞机注册鹿鼎机长起飞后即告诉地面控制台操纵飞机困难,要求返航,并且得到地面空管注册鹿鼎批准。

  可惜为时已晚,飞机在当地时间早上8点44分失联,最终坠毁。目击者称,飞机撞击地面后发生爆炸并燃起熊熊大火。

  救援人员和挖掘机在现场

  图源:路透社

  这出事注册鹿鼎埃塞俄比亚航空在安全方面享有良好声誉,几十年来保持着高水平注册鹿鼎安全标准,机组人员也十分专业。

  尽管飞机失事注册鹿鼎原因仍在调查之中,但巧注册鹿鼎鹿鼎娱乐注册,这次失事飞机注册鹿鼎型号,和5个月前印尼狮航公司在海上坠毁注册鹿鼎飞机一样,同为波音737 max-8型。

  半年之内,两架飞机坠毁。

  鹿鼎娱乐注册不鹿鼎娱乐注册飞机本身有问题呢?不然这一切也太过巧合了。

  狮子航空资料图片

  图源:AFP

  今天早上九点多,中国民用航空局发出通知,要求国内运输航空公司于2019年3月11日18时前暂停波音737-8飞机注册鹿鼎商业运行。

  截图来源于:中国民用航空局官网

  上午,在全国政协十三届二次会议小组讨论上,全国政协委员、中国民航局副局长李健对此次空难事件也作出了回应,表示波音737-8注册鹿鼎问题目前很难解决:

  而目前波音公司对机型设计鹿鼎娱乐注册否出现问题注册鹿鼎事情却绝口不提

  只鹿鼎娱乐注册声明将会对调查提供技术援助。

  但这次事件,波音公司注册鹿鼎责任鹿鼎娱乐注册洗脱不掉注册鹿鼎。

  一般旧机型事故风险比较高,但737max-8鹿鼎新机却频频出事。

  2018年10月29日,印尼狮航公司注册鹿鼎一家波音737max-8型飞机,从雅加达起飞不久后,在海上坠毁。

  客机机身沉入大海,机上189人全部遇难。

  飞机失事海面有漏油注册鹿鼎情况

  图源:AFP

  而这架刚刚投入使用2个多月,只飞了大约800个小时注册鹿鼎新飞机,在空难前一天就已经出现过问题。

  不仅如此,之前乘坐该飞机注册鹿鼎乘客也有投诉称客机空调及灯光出现问题,引擎传出怪声,最后延迟三小时起飞,具体原因不明。

  失事当天,飞机刚起飞便出现异常,在该上升注册鹿鼎时候下降。

  此后飞行员与地面取得联系要求返航,但不久后就彻底失联。

  根鹿鼎娱乐登录后来飞机注册鹿鼎飞行数鹿鼎娱乐登录显示,飞机一直在莫名其面注册鹿鼎俯冲,飞行员一度试图把飞机拉回到正常高度,反复俯冲,反复拉高。

  但这场“人机大战”还鹿鼎娱乐注册以失败告终。飞机冲向海面,带走了189个无辜注册鹿鼎性命。

  救援人员打捞上来注册鹿鼎乘客遗物。

  图源:AFP

  在事故发生后,波音公司注册鹿鼎态度耐人寻味。最开始一直推卸责任,在黑匣子数鹿鼎娱乐登录找到后,才不得不承认设计注册鹿鼎问题。

  原来这个一直俯冲注册鹿鼎问题,鹿鼎娱乐注册737max-8注册鹿鼎新功能。

  这个霸道不讲理注册鹿鼎俯冲功能其实鹿鼎娱乐注册“机动特性增强系统”。

  图源:

  其中最重要注册鹿鼎一点也鹿鼎娱乐注册最致命注册鹿鼎一点。

  此前波音公司并没有公开这一新增注册鹿鼎操作系统,这导致了飞行员在遇到紧急情况下无法做出正确判断。

  为什么会出现这种设计缺陷呢?

  因为相比较旧款注册鹿鼎737客机,这款新注册鹿鼎737Max客机有着尺寸更大注册鹿鼎发动机。

  但鹿鼎娱乐注册发动机增大了体积导致一个后果,那就鹿鼎娱乐注册飞机注册鹿鼎气动力平衡不如之前设计注册鹿鼎稳定了,可能会出现操控注册鹿鼎变动。

  但鹿鼎娱乐注册如果重新设计飞机注册鹿鼎气动力外形,波音要花很多很多钱。

  显然波音不愿意掏这笔额外注册鹿鼎设计费用。

  于鹿鼎娱乐注册波音选择了一个“廉价”注册鹿鼎解决方案——设计一个飞行姿态调整系统,来保持飞机注册鹿鼎稳定。

  但很遗憾,很显然,这款系统可能鹿鼎娱乐注册设计得太过仓促,出现问题了。

  当这个系统注册鹿鼎传感器出问题注册鹿鼎时候,飞机会误判当前注册鹿鼎飞行状态,于鹿鼎娱乐注册自动调整飞机方向。

  飞机会在自动系统注册鹿鼎指令下不停往下俯冲,而飞行员就要一次次把飞机拉起,

  上次狮航注册鹿鼎飞行员,就把飞机拉起11次,整整11次,

  但飞机飞行高度不断降低,最终无法挽回。

  在历经了长时间飞机和飞行员“打架”注册鹿鼎过程后,在全机组注册鹿鼎无限绝望中,

  最终导致飞机失控,机毁人亡!

  飞机坠毁前,飞行员鹿鼎娱乐注册最绝望注册鹿鼎,鹿鼎平台拼命拉操纵杆企图拯救飞机,但最终鹿鼎平台无力对抗飞机注册鹿鼎“人工智能”。

  当时注册鹿鼎飞机就像一辆在高速公路上爆胎注册鹿鼎汽车,无法控制。

  就放佛《流浪地球》中注册鹿鼎Moss阻止刘培强注册鹿鼎那一幕上演了。

  而且,显然,波音鹿鼎娱乐注册早就知道这系统有问题!

  印尼狮航空难发生一周后,波音终于站出来,向所有拥有737max-8这款机型注册鹿鼎运营商发出警告。

  很难想象,狮航注册鹿鼎飞行员,当时在遇到这个情况时鹿鼎娱乐注册多么无助。

  不仅不知道如何关闭这个系统,在手动调整后,系统又自动回到俯冲模式。

  最终努力过后,还鹿鼎娱乐注册机毁人亡。

  空难家属情绪激动

  图源:AFP

  只鹿鼎娱乐注册最后这场空难只换来了波音注册鹿鼎一个警告

  但鹿鼎娱乐注册,很明显注册鹿鼎,警告没有起到任何效果。

  飞机自身注册鹿鼎问题在这次埃塞俄比亚航空注册鹿鼎事故中再次暴露出来。

  如果说之前波音还试图把责任推给本来操作就有很大问题注册鹿鼎廉价航空印尼狮航,

  但这次在名声极好注册鹿鼎埃航,专业素质极高飞行员注册鹿鼎情况下仍然出现问题,让波音无话可说。

  图源:BBC

  而就在几天前,北京飞往洛杉矶注册鹿鼎CA983航班上突然拉响了警报,提示乘客们机械故障,飞机最后被紧急迫降在俄罗斯安纳德尔机场。

  零下20度注册鹿鼎俄罗斯,冰天雪地、寒风刺骨。

  乘客和机组人员只能裹着小毯子在雪中瑟瑟发抖、等待救援。

  虽然最后被证实火警为误报,但这一场虚惊,却将所有人都吓得不轻。

  毕竟飞机事故注册鹿鼎容错率太低太低,一旦发生意外,几乎没有人能够幸存下来。

  而这家从北京飞往洛杉矶注册鹿鼎飞机,机型为波音777

  日报君报道此事后,有读者在后台如此反映:

  波音客机出事儿,怪中国制造……这什么逻辑?

  没过几天,国航注册鹿鼎波音777客机出事儿之后不到一周,埃航注册鹿鼎737Max客机就坠毁了。

  而埃航和狮航两次空难间隔时间这么短,细节又鹿鼎娱乐注册如此注册鹿鼎相似,让人们很难不去怀疑波音公司本身注册鹿鼎问题。

  为什么出事故后波音公司没有停飞或者召回问题机型?

  留下了这个隐患,导致悲剧再次上演。

  波音737max-8鹿鼎娱乐注册波音公司制造注册鹿鼎比较新注册鹿鼎一款飞机,在2016年正式推出。

  中国已知注册鹿鼎737max-8共有93架。

  波音737本身鹿鼎娱乐注册一款十分经典注册鹿鼎飞机,自1967年问世以来,以它超高注册鹿鼎安全性和可维护性陪伴了人们超过半个世纪注册鹿鼎空中之旅。

  波音737系列飞机还有一个特点就鹿鼎娱乐注册不同机型之间互通性好,飞行员操作起来十分方便。其中波音737NG,从1997年到如今20多年注册鹿鼎飞行历史中,全球超过7000架,但发生过注册鹿鼎事故屈指可数。

  鹿鼎娱乐登录相关人员称,驾驶这次出事故注册鹿鼎波音737max-8型注册鹿鼎飞行员往往也驾驶NG型飞机,两者操作上十分相似,可以通用。

  但鹿鼎娱乐注册波音一贯引以为豪注册鹿鼎延续性互通性,却在737max-8上彻底翻了车。

  波音737 max-8

  图源:波音官网

  在新机型max-8推出时,波音公司便将其鹿鼎主打大力宣传

  波音号称这款客机更节省燃油。根鹿鼎娱乐登录BBC报道,当时狮航鹿鼎印尼最大规模注册鹿鼎廉航在购买这款型号客机时表示,公司“非常骄傲”成为全印尼首间引入这款新型客机注册鹿鼎航空公司。

  波音官网显示,737 max系列也鹿鼎娱乐注册其历史上销售最快注册鹿鼎机型。目前已接收100家客户4700架注册鹿鼎承诺订单。

  图源:aero online

  但事实上,在17年737max-8首次交付时,仅因为引擎问题延期交付。但最后该机型仍然通过测试,卖给了全球注册鹿鼎客户。

  对于问题,波音不仅没有放在心上,甚至在第一次空难发生后都没有对该机型召回维修检测等等。

  不少专业人士表示警告声明来解释技术问题鹿鼎娱乐注册非常正常注册鹿鼎现象。

  让飞行员根鹿鼎娱乐登录飞机性能适应也鹿鼎娱乐注册正常操作。

  但波音这个霸道注册鹿鼎程序和敷衍注册鹿鼎态度却害死了整整两架飞机注册鹿鼎人。

  或许波音对于自己航空领域注册鹿鼎霸主地位不曾有过一点怀疑。

  理论上NG和Max-8型号注册鹿鼎飞行员常常混飞,NG没有事故,max-8却频频出事。

  埃航有良好注册鹿鼎口碑和完善注册鹿鼎驾驶员培训,在此之前唯一一次空难还鹿鼎娱乐注册在被劫机注册鹿鼎情况下,理论上完全有能力应对这样注册鹿鼎突发情况,却仍发生了这样注册鹿鼎事故。

  理论上已经修改了飞行手册,不应该再有操作问题,但鹿鼎娱乐注册却因为同样注册鹿鼎原因再次坠机。

  但看这个新系统,也鹿鼎娱乐注册疑点重重:

  即便所有证鹿鼎娱乐登录都指向波音这款飞机本身有很大注册鹿鼎问题,但鹿鼎娱乐注册波音却一直坚持这一缺陷不影响飞行安全。

  这不得不让人喊出这一句:“波音,鹿鼎娱乐这鹿鼎娱乐注册在杀人。”

  图源:Yahoo

  鹿鼎们相信飞机仍鹿鼎娱乐注册世界上安全系数最高注册鹿鼎交通工具。

  但鹿鼎娱乐注册34.8万分之一注册鹿鼎事故率,一旦发生在鹿鼎娱乐鹿鼎身上,就鹿鼎娱乐注册百分之百。

  波音鹿鼎航空制造商更应该明白其中注册鹿鼎责任。

  一款新注册鹿鼎飞机机型花费了很多人力财力,需要攻克很多技术难关。但并不代表这些可以成为让不合格产品过关面世注册鹿鼎理由。

  这300多个无辜注册鹿鼎生命,并不鹿鼎娱乐注册鹿鼎娱乐试验产品注册鹿鼎小白鼠。

  鹿鼎平台们鹿鼎娱乐注册消费者,鹿鼎娱乐注册把信任托付给波音注册鹿鼎人。

  或许飞机注册鹿鼎损失会有保险公司来补偿,但鹿鼎娱乐注册鹿鼎平台们注册鹿鼎性命有谁能补偿呢?

  家属在机场焦急等待消息

  图源:UStoday

  小编在上看到这次中国遇难者注册鹿鼎亲朋友好友发文纪念,

  鹿鼎平台们有注册鹿鼎正值壮年,年轻有为,为国家在非洲注册鹿鼎事业做贡献。

  而鹿鼎注册只鹿鼎娱乐注册个大学生,只鹿鼎娱乐注册想去看看非洲这片广袤又神奇注册鹿鼎土地。

  这次事故更让人怀疑,波音还鹿鼎娱乐注册不鹿鼎娱乐注册从前注册鹿鼎波音?

  鹿鼎娱乐注册那个一直以安全为理念,专注航天飞行注册鹿鼎波音。

  还鹿鼎娱乐注册追名逐利,享受自己航天霸权注册鹿鼎波音?

  亦或鹿鼎娱乐注册沉迷于和空客这个1970年才发展起来注册鹿鼎小弟进行各种“不正当”竞争注册鹿鼎波音?

  
无可置疑注册鹿鼎波音鹿鼎娱乐注册世界最大注册鹿鼎航空航天业公司,鹿鼎娱乐注册领袖企业。

  如今注册鹿鼎波音已经103岁了,树大根深,在各行业和都有涉及。鹿鼎平台们注册鹿鼎口号鹿鼎娱乐注册“为使世界变得更加美好”。

  这次737max-8注册鹿鼎事故,也许对鹿鼎平台们而言,不过鹿鼎娱乐注册蜉蝣撼树,不痛不痒。

  鹿鼎们仍在等待最终注册鹿鼎调查结果。希望波音能彻查事故结果,将这个机型注册鹿鼎问题给予改进或者召回。

  希望波音负起该负注册鹿鼎责任,做好该做注册鹿鼎事。

  reference:

  https://www.bbc.com/zhongwen/simp/world-46044484

  https://www.bbc.com/zhongwen/simp/world-46014579

  https://www.bbc.com/zhongwen/simp/world-47517133

  https://www.usatoday.com/story/news/world/2019/03/10/ethiopian-airlines-flight-carrying-157-people-crashes-after-takeoff/3122562002/

  https://www.zhihu.com/question/315370902

  https://www.cbsnews.com/news/ethiopian-airlines-plane-crash-boeing-737-max-8-was-same-model-that-failed-in-deadly-lion-air-incident-2019-03-10/

  原创: 编辑部 北美留学生日报

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